एअर इंडिया एअर सर्विसेस लि. मध्ये 522 जागांसाठी भरती, मुलाखतीद्वारे निवड होणार 🏅🏅🏅

एअर इंडिया एअर सर्विसेस लि. मध्ये 522 जागांसाठी भरती, थेट मुलाखतीद्वारे होणार निवड.

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

👨🏻‍✈️ एअर इंडिया एअर सर्विसेस लि. मध्ये 522 जागांसाठी भरतीची प्रक्रिया सुरू झाली आहे. उमेदवारांना आपली शैक्षणिक पात्रता तपासून अर्ज करावा लागणार आहे.

👥 *पदाचे नाव आणि जागा:*

1) ड्यूटी मॅनेजर-रॅम्प - 05

2)ड्यूटी मॅनेजर- पॅसेंजर - 03

3) ड्यूटी ऑफिसर-रॅम्प - 03

4) ड्यूटी ऑफिसर-पॅसेंजर - 15

5) ज्युनियर ऑफिसर-टेक्निकल - 06

6)कस्टमर सर्विस एक्झिक्युटिव - 102

7) ज्युनियर कस्टमर सर्विस एक्झिक्युटिव

8)सिनियर रॅम्प सर्विस एक्झिक्युटिव - 17

9) रॅम्प सर्विस एक्झिक्युटिव  आणि

10)यूटिलिटी एजंट कम रॅम्प ड्रायव्हर - 38

11)हँडीमन- 197

💸 *अर्ज शुल्क* : 

▪️General/OBC: ₹500/-  

▪️ SC/ST/ExSM: फी नाही

एअर इंडिया एअर सर्विसेस लि.

वयोमर्यादा : 01 फेब्रुवारी 2023 रोजी

 👇👇👇👇

●  पद क्र.1 & 2: 55 वर्षांपर्यंत

●  पद क्र.3 & 4: 50 वर्षांपर्यंत

●  पद क्र.5, 6, 7, 9, 10 & 11: 28 वर्षांपर्यंत

●  पद क्र.8: 30 वर्षांपर्यंत

▪️SC/ST: 05 वर्षे सूट

▪️OBC: 03 वर्षे सूट

💼 *मुलाखतीच्या तारखा:* 12, 13, 14, 15, 16, 17 & 18 फेब्रुवारी 2023 

⏰ *वेळ:* 09:30 AM ते 12:30 PM

🤝 *मुलाखतीचे पत्ता:* 

The Flora Grand, Near Vaddem Lake, Opp. Radio Mundial, Vaddem Vasco Da Gama, Goa- 403802.

📍 *नोकरी ठिकाण: गोवा.

संपूर्ण इंग्रजी अधिकृत नोकर भरती pdf इथे डाउनलोड करा

👆👆👆

गोवा विमानतळावर वॉक-इन रिक्रूटमेंट सराव 

AI एअरपोर्ट सर्व्हिसेस लिमिटेड (पूर्वी एअर इंडिया एअर ट्रान्सपोर्ट सर्व्हिसेस लिमिटेड म्हणून ओळखले जाणारे) (AIASL) अंदाजे आवश्यकतेनुसार विद्यमान रिक्त जागा भरू इच्छिते आणि भविष्यात उद्भवणाऱ्या रिक्त पदांसाठी प्रतीक्षा यादी कायम ठेवू इच्छिते. 

एअर इंडिया एअर सर्विसेस लि.

 येथे नमूद केलेल्या पात्रता निकषांची पूर्तता करणारे भारतीय नागरिक (पुरुष आणि महिला) GOA आंतरराष्ट्रीय विमानतळ, GOA येथे ग्राउंड ड्युटीसाठी एका निश्चित मुदतीच्या कराराच्या आधारावर विविध पदांसाठी अर्ज करू शकतात जे त्यांच्या कामगिरीच्या आणि आवश्यकतांच्या अधीन राहून नूतनीकरण केले जाऊ शकतात. 

 एआय एअरपोर्ट सर्व्हिसेस लिमिटेड. खाली दिलेल्या रिक्त पदांची संख्या सूचक आहे आणि ऑपरेशनल आवश्यकतेनुसार बदलू शकते. राष्ट्रपतींच्या निर्देशानुसार आरक्षण असेल. 

एअर इंडिया एअर सर्विसेस लि.

 रिक्त पदांचे वास्तविक आरक्षण नियुक्तीच्या वेळी प्रचलित संख्येवर अवलंबून असेल. एआय एअरपोर्ट सर्व्हिसेस लिमिटेड (एआयएएसएल) हे नागरी उड्डाण मंत्रालयाच्या (एमओसीए) अंतर्गत आहे आणि युनिफाइड ग्राउंड हँडलिंग सेवा (रॅम्प, पॅसेंजर, बॅगेज, कार्गो हाताळणी आणि केबिन क्लीनिंग) प्रदान करण्याच्या उद्देशाने स्थापन करण्यात आली आहे. एआय एअरपोर्ट सर्व्हिसेस लिमिटेड ही भारतातील अग्रगण्य ग्राउंड हँडलिंग सेवा प्रदाता आहे आणि भारतातील प्रमुख विमानतळांवर ग्राउंड हँडलिंग सेवा देते. 

 AIASL सध्या ८२+ विमानतळांवर ग्राउंड हँडलिंग सेवा पुरवते. एअर इंडियाच्या उड्डाणे हाताळण्याव्यतिरिक्त, एअर इंडिया एक्स्प्रेस आणि अलायन्स एअरने 51 परदेशी शेड्यूल्ड एअरलाइन्स, 4 देशांतर्गत शेड्यूल्ड एअरलाइन्स, 8 सीझनल चार्टर एअरलाइन्स, 23 परदेशी एअरलाइन्स नाशवंत कार्गो हाताळणीचा लाभ घेतला. एअरबस A380 हे भारतातील पहिल्या उड्डाणात हाताळणारे भारतातील पहिले आणि एकमेव ग्राउंड हँडलर असण्यापासून, भारतातील प्रमुख विमानतळांवर भविष्यकालीन 787 ड्रीमलाइनर्स हाताळण्यापर्यंत, 

दृष्टीः 👇👇👇

 जागतिक दर्जाच्या ग्राउंड हँडलिंग सेवा प्रदान करण्यात अग्रेसर असणे भारतीय विमानतळ आणि जागतिक स्तरावर विस्तार. 

 मिशन: 👇👇👇

 सुरक्षित, विश्वासार्ह आणि वेळेवर सेवा प्रदान करणे 

 सर्व भारतीय विमानतळांवर उच्च दर्जाची सेवा प्रदान करणे 

 अत्याधुनिक रॅम्प उपकरणे प्रदान करणे 

 भारतीय आदरातिथ्याचे प्रतीक व्हा

प्रक्रिया: 👇👇👇

 सुरक्षा आणि कार्यक्षमतेची मानके सतत सुधारणे 

 रॅम्प उपकरणांचे सतत आधुनिकीकरण आणि अपग्रेड लोक: 

 उत्साही, पात्र आणि उच्च प्रवृत्त व्यावसायिक संघ राखण्यासाठी 

 उच्च दर्जाची कामाची नैतिकता राखणे

एअर इंडिया एअर सर्विसेस लि.

कोणत्या पदाचे काय काम आहे ते खाली सविस्तर दिलेले आहे👇👇👇

जॉब फंक्शनचे स्वरूप - 

ड्युटी मॅनेजर (रॅम्प): 

शिफ्टमध्ये संपूर्ण रॅम्प ऑपरेशन्स व्यवस्थापित करा. एअरलाइन्सशी समन्वय साधा आणि GS उपकरणे आणि मनुष्यबळासाठी त्यांच्या गरजा मिळवा. 

     शिफ्टमधील रॅम्प ऑपरेशन्सच्या सुरक्षिततेसाठी जबाबदार आणि जबाबदार असेल. केवळ वैध परवानग्या असलेल्या प्रशिक्षित, अधिकृत आणि पात्र कर्मचाऱ्यांना GS उपकरणे चालवण्याची परवानगी आहे याची खात्री करा.

 शिफ्ट अहवाल, विलंब सारांश तयार करा आणि सर्व फ्लाइट हाताळणी अहवाल (RA फॉर्म) सर्व बाबतीत पूर्ण झाल्याचे सुनिश्चित करा. आवश्यकतेनुसार OTP/विलंब बैठकीला उपस्थित रहा. 

 देखरेख आणि नियंत्रण सोडा. स्टेशन इन्चार्जद्वारे नियुक्त केलेली इतर कोणतीही नोकरीची जबाबदारी. कामाचा पॅटर्न तीन शिफ्ट असेल ज्यामध्ये लिंग विचार न करता रात्रीची शिफ्ट आणि रोटेशन आधारावर एक साप्ताहिक सुट्टी असेल. कामगिरी आणि वर्षाच्या संख्येवर आधारित करिअरची प्रगती. 

 पात्रतेनुसार कॅज्युअल लीव्ह, सिक लीव्ह आणि प्रिव्हिलेज लीव्हसाठी हक्कदार आणि EPFO ​​इत्यादीसाठी पात्र.

जॉब फंक्शनचे स्वरूप - ड्यूटी मॅनेजर (पॅक्स): 

     AIASL द्वारे हाताळल्या जाणार्‍या सर्व एअरलाइन्समधील शिफ्टमध्ये AIASL च्या सर्व टर्मिनल क्रियाकलापांचे एकूण प्रभारी. एअरलाइन्सच्या उड्डाण हाताळणी आवश्यकतांनुसार मनुष्यबळाचे (CSEs) नियोजन. शिफ्टमध्ये AIASL च्या वतीने विविध एअरलाईन्स आणि एजन्सी (CISF, AAI, कस्टम इ.) यांच्याशी समन्वय साधणे. विमान कंपन्यांच्या प्रशिक्षणाची आवश्यकता. सर्व विमान कंपन्यांची पूल-निहाय आवश्यकता राखणे.  

   आवश्यकतेनुसार OTP/विलंब बैठकीला उपस्थित रहा. शिफ्ट अहवाल, विलंब सारांश तयार करा आणि सर्व फ्लाइट हाताळणी अहवाल (RA फॉर्म) सर्व बाबतीत पूर्ण झाल्याचे सुनिश्चित करा. आवश्यकतेनुसार OTP/विलंब बैठकीला उपस्थित रहा. 

जॉब फंक्शनचे स्वरूप - ड्युटी ऑफिसर (रॅम्प): 

    फ्लाइट हाताळणीच्या आवश्यकतेनुसार मनुष्यबळाचे (ऑपरेटर आणि हॅन्डीमन) वाटप. 

  आवश्यकतेनुसार शिफ्टमध्ये पुरेसे GSE उपलब्ध असल्याची खात्री करणे. केबिन क्लीनिंग कार्यासाठी मनुष्यबळ आणि संसाधने वाटप केल्याची खात्री करा. एप्रन शिस्त लागू करणे. उपकरणांची पार्किंग नियुक्त केलेल्या पार्किंगच्या ठिकाणी चालते याची खात्री करा. 

   उड्डाण विलंब, विमानाचे अपघात, उपकरणे किंवा कर्मचार्‍यांना झालेल्या दुखापती, जमिनीवरील कोणत्याही घटना इत्यादींची चौकशी करा आणि सुधारात्मक कारवाईसाठी अहवाल तयार करा. उड्डाण हाताळणी दरम्यान विसंगती तपासा आणि पुनरावृत्ती टाळण्यासाठी सुधारात्मक कारवाई करा. 

   स्टेशन इन्चार्जद्वारे नियुक्त केलेली इतर कोणतीही नोकरीची जबाबदारी. कामाचा पॅटर्न तीन शिफ्ट असेल ज्यामध्ये लिंग विचार न करता रात्रीची शिफ्ट आणि रोटेशन आधारावर एक साप्ताहिक सुट्टी असेल. कामगिरी आणि वर्षांच्या संख्येवर आधारित करिअरची प्रगती. 

  पात्रतेनुसार कॅज्युअल लीव्ह, सिक लीव्ह आणि प्रिव्हिलेज लीव्हसाठी हक्कदार आणि EPFO ​​इत्यादीसाठी पात्र.

 देखरेख आणि नियंत्रण सोडा. स्टेशन इन्चार्जद्वारे नियुक्त केलेली इतर कोणतीही नोकरीची जबाबदारी. 

 कामाचा पॅटर्न तीन शिफ्ट असेल ज्यामध्ये लिंग विचार न करता रात्रीची शिफ्ट आणि रोटेशन आधारावर एक साप्ताहिक सुट्टी असेल. 

जॉब फंक्शनचे स्वरूप - ड्युटी ऑफिसर: 

      आवश्यकतेनुसार संबंधित एअरलाइनचे ड्युटी ऑफिसर म्हणून कार्य.      

     एअरलाइन्सच्या आवश्यकतेनुसार संसाधनांचे वाटप. संबंधित एअरलाइनसह SGHA/SLA नुसार सेवा प्रदान करणे. उड्डाण हाताळणी दरम्यान विसंगती तपासा आणि पुनरावृत्ती टाळण्यासाठी सुधारात्मक कारवाई करा. 

        एअरलाइननुसार प्रशिक्षण आवश्यकता. 

        त्यांच्या विशिष्ट आवश्यकतांसाठी एअरलाइनशी पत्रव्यवहार करा. संबंधित विमान कंपनीच्या SPI/KPI चे निरीक्षण. एअरलाइननुसार ग्रूमिंग मानके आणि शिस्त राखणे. स्टेशन इन्चार्जद्वारे नियुक्त केलेली इतर कोणतीही नोकरीची जबाबदारी. कामाचा पॅटर्न तीन शिफ्ट असेल ज्यामध्ये लिंग विचार न करता रात्रीची शिफ्ट आणि रोटेशन आधारावर एक साप्ताहिक सुट्टी असेल. 

     कामगिरी आणि वर्षांच्या संख्येवर आधारित करिअरची प्रगती. पात्रतेनुसार कॅज्युअल लीव्ह, सिक लीव्ह आणि प्रिव्हिलेज लीव्हसाठी हक्कदार आणि EPFO ​​इत्यादीसाठी पात्र.

 कामगिरी आणि वर्षांच्या संख्येवर आधारित करिअरची प्रगती. पात्रतेनुसार कॅज्युअल लीव्ह, सिक लीव्ह आणि प्रिव्हिलेज लीव्हसाठी हक्कदार आणि EPFO ​​इत्यादीसाठी पात्र.

जॉब फंक्शनचे स्वरूप - ज्युनियर ऑफिसर - तांत्रिक: 

     विमानतळावर, कर्तव्ये नियुक्त करणे आणि नियुक्त करणे, अधीनस्थांच्या दैनंदिन क्रियाकलापांचे निरीक्षण करणे, निर्दिष्ट कामाची जबाबदारी सोपवणे आणि/किंवा व्यवस्थापनाने ठरवलेल्या चौकटीत कार्यात्मक क्रियाकलाप करणे.

     एकंदर रॅम्प आणि व्यावसायिक क्रियाकलापांसह समन्वय साधा. आवश्यकतेनुसार नियुक्त केल्यानुसार कार्ये आणि असाइनमेंट करा. कामाचा पॅटर्न तीन शिफ्ट असेल ज्यामध्ये लिंग विचार न करता रात्रीची शिफ्ट आणि रोटेशन आधारावर एक साप्ताहिक सुट्टी असेल. 

   कामगिरी आणि वर्षांच्या संख्येवर आधारित करिअरची प्रगती. पात्रतेनुसार कॅज्युअल लीव्ह, सिक लीव्ह आणि प्रिव्हिलेज लीव्हसाठी हक्कदार आणि EPFO ​​इत्यादीसाठी पात्र.

जॉब फंक्शनचे स्वरूप - ग्राहक सेवा कार्यकारी: 

    विमानतळावर, प्रामुख्याने पॅसेंजर चेक-इन, एअरलाइन तिकीट आरक्षण, बोर्डिंग आणि सर्व टर्मिनल कार्ये. प्रवाशांचे तसेच एअरलाइन्सचे समाधान ही प्रमुख गरज आहे. कामाचा पॅटर्न तीन शिफ्ट असेल ज्यामध्ये लिंग विचार न करता रात्रीची शिफ्ट आणि रोटेशन आधारावर एक साप्ताहिक सुट्टी असेल. 

   कामगिरी आणि वर्षांच्या संख्येवर आधारित करिअरची प्रगती. पात्रतेनुसार कॅज्युअल लीव्ह, सिक लीव्ह आणि प्रिव्हिलेज लीव्हसाठी हक्कदार आणि EPFO ​​इत्यादीसाठी पात्र.

जॉब फंक्शनचे स्वरूप - ज्युनियर ग्राहक सेवा एक्झिक्युटिव्ह: 

विमानतळावर, प्रामुख्याने पॅसेंजर चेक-इन, एअरलाइन तिकीट आरक्षण, बोर्डिंग आणि सर्व टर्मिनल कार्ये. प्रवाशांचे तसेच एअरलाइन्सचे समाधान ही प्रमुख गरज आहे. कामाचा पॅटर्न तीन शिफ्ट असेल ज्यामध्ये लिंग विचार न करता रात्रीची शिफ्ट आणि रोटेशन आधारावर एक साप्ताहिक सुट्टी असेल. कामगिरी आणि वर्षांच्या संख्येवर आधारित करिअरची प्रगती. पात्रतेनुसार कॅज्युअल लीव्ह, सिक लीव्ह आणि प्रिव्हिलेज लीव्हसाठी हक्कदार आणि EPFO ​​इत्यादीसाठी पात्र.

जॉब फंक्शनचे स्वरूप - सीनियर रॅम्प सर्व्हिस एक्झिक्युटिव्ह: 

फ्लाइटनुसार हाताळणी आवश्यकता प्राप्त करणे. ETA/STD नुसार ऑपरेटींग आणि हँडीमेन यांच्याशी समन्वय साधणे आणि फ्लाइटमध्ये त्यांची उपस्थिती सुनिश्चित करणे. सर्व सुरक्षा मार्गदर्शक तत्त्वे आणि SOPs ची अंमलबजावणी. विमानावरील फ्लाइट हाताळणी क्रियाकलापांचे पर्यवेक्षण करणे. 

 एअरलाइन्सच्या उड्डाण हाताळणी आवश्यकतेनुसार मनुष्यबळाचे नियोजन. ऑपरेशनल अत्यावश्यकतेच्या बाबतीत GSE चे स्थान निश्चित करणे/काढणे. सुरक्षित आणि प्रभावी हाताळणी सुनिश्चित करण्यासाठी विविध संस्थांशी समन्वय साधा. ऑपरेशनल संदेशांचे प्रभावी संप्रेषण सुनिश्चित करा. 

 ऑपरेटिंग आणि लोडिंग कर्मचार्‍यांना विशिष्ट कर्तव्ये वाटप करा आणि जेव्हा आवश्यक असेल तेव्हा पुरेशी मदत आणि मार्गदर्शन प्रदान करा. योग्य आणीबाणी प्रक्रियेचा वापर करून जेव्हा जेव्हा अपयश येते तेव्हा फ्लाइट हाताळणीदरम्यान उपकरणे पुनर्प्राप्त करण्यासाठी ऑपरेटिंग कर्मचार्‍यांना मार्गदर्शन आणि मदत करा. R.A भरणे. 

 उपकरणे, यूएलडी आणि कार्गोच्या तपशीलांसह फॉर्म. स्टेशन इन्चार्जद्वारे नियुक्त केलेली इतर कोणतीही नोकरीची जबाबदारी. कामाचा पॅटर्न तीन शिफ्ट असेल ज्यामध्ये लिंग विचार न करता रात्रीची शिफ्ट आणि रोटेशन आधारावर एक साप्ताहिक सुट्टी असेल. कामगिरी आणि वर्षांच्या संख्येवर आधारित करिअरची प्रगती. पात्रतेनुसार कॅज्युअल लीव्ह, सिक लीव्ह आणि प्रिव्हिलेज लीव्हसाठी हक्कदार आणि EPFO ​​इत्यादीसाठी पात्र.

जॉब फंक्शनचे स्वरूप - रॅम्प सर्व्हिस एक्झिक्युटिव्ह: 

   एअरसाइडवर विविध ग्राउंड सपोर्ट इक्विपमेंट्सचे ऑपरेशन. सर्व GSE च्या दैनंदिन तपासणी करा. GSE ची नियतकालिक/ब्रेकडाउन देखभाल. 

 विविध विमान कंपन्यांशी त्यांच्या गरजेनुसार GSE प्रदान करण्यासाठी समन्वय. सर्व फ्लाइट्सचे ऑन-टाइम परफॉर्मन्स (OTP) राखून ठेवा. सामान आणि कार्गोच्या आगमन/निर्गमनाची वेळेवर वाहतूक सुनिश्चित करा. विमानाचे मार्शलिंग/विंग वॉकिंग करा. 

 एप्रन क्षेत्र सुरक्षित असल्याची खात्री करा आणि FOD मुक्त ठेवा. सेवा नसलेल्या GSE ओळखणे आणि त्यांना कार्यशाळेत हलवणे. स्टेशन इन्चार्जने नियुक्त केलेली इतर कोणतीही जबाबदारी. कामाचा पॅटर्न तीन शिफ्ट असेल ज्यामध्ये लिंग विचार न करता रात्रीची शिफ्ट आणि रोटेशन आधारावर एक साप्ताहिक सुट्टी असेल. कामगिरी आणि वर्षांच्या संख्येवर आधारित करिअरची प्रगती. 

 पात्रतेनुसार कॅज्युअल लीव्ह, सिक लीव्ह आणि प्रिव्हिलेज लीव्हसाठी हक्कदार आणि EPFO ​​इत्यादीसाठी पात्र.

जॉब फंक्शनचे स्वरूप - युटिलिटी एजंट कम रॅम्प ड्रायव्हर: 

ट्रॅक्टर, बस आणि ग्राउंड सर्व्हिस इक्विपमेंट यांसारखे जड वाहन चालवणे आणि प्रशिक्षण आणि उपकरणे देखभाल. वरील दोन्ही पदांसाठी HMV परवाना असणे आवश्यक आहे आणि आधीच अर्ज केलेले आणि RTO ड्रायव्हिंग चाचणी यशस्वीरित्या पूर्ण केलेले उमेदवार देखील अर्ज करू शकतात परंतु निवडीच्या वेळी, उमेदवाराकडे HMV परवाना असणे आवश्यक आहे. प्रवाशांची सुरक्षा तसेच विमानाची सुरक्षा ही प्रमुख गरज असेल. कामाचा नमुना रात्रीच्या शिफ्टसह तीन शिफ्टमध्ये असेल आणि रोटेशनच्या आधारावर साप्ताहिक सुट्टी असेल. कामगिरी आणि वर्षांच्या संख्येवर आधारित करिअरची प्रगती. 

 पात्रतेनुसार कॅज्युअल लीव्ह, आजारी रजा आणि EPFO ​​आणि ESIC इत्यादींसाठी पात्र.

नोकरीच्या कार्याचे स्वरूप – हँडीमन:

विमानतळावर, प्रामुख्याने विमान, ट्रॉली, सहाय्यक व्हीलचेअर प्रवासी आणि इतर प्रवासी इत्यादींमधून सामान/कार्गो लोडिंग आणि ऑफलोडिंग. 

   प्रवासी तसेच एअरलाइन्सचे समाधान ही मुख्य गरज आहे. कामाची पद्धत रात्रीच्या शिफ्टसह तीन शिफ्टमध्ये असेल आणि रोटेशन आधारावर एक साप्ताहिक सुट्टी असेल. 

     कामगिरी आणि वर्षांच्या संख्येवर आधारित करिअरची प्रगती. 

 पात्रतेनुसार कॅज्युअल लीव्ह, आजारी रजा आणि EPFO ​​आणि ESIC इत्यादींसाठी पात्र.

01 फेब्रुवारी 2023 रोजी या जाहिरातीत नमूद केलेल्या पात्रता निकषांची पूर्तता करणार्‍या अर्जदारांनी वर नमूद केलेल्या तारखेला आणि वेळेला व्यक्तीला वॉक-इन करणे आवश्यक आहे. कृपया वॉक-इनच्या तारखा लक्षात ठेवा. 

 निवड प्रक्रिया: 

1. ड्यूटी मॅनेजर-रॅम्प/ड्युटी मॅनेजर-पॅसेंजर/ड्युटी ऑफिसर-रॅम्प/ ड्यूटी ऑफिसर-पॅसेंजर/ज्यु. अधिकारी-तांत्रिक/ग्राहक सेवा कार्यकारी/ज्युनियर ग्राहक सेवा कार्यकारी

 (अ)वैयक्तिक/आभासी मुलाखत 

(ब)कंपनी आपल्या विवेकबुद्धीनुसार गट चर्चा करू शकते, प्रतिसादावर अवलंबून निवड प्रक्रिया त्याच दिवशी किंवा त्याच दिवशी आयोजित केली जाईल त्यानंतरचे दिवस बाहेरच्या उमेदवारांना सल्ला दिला जातो की त्यांनी गरज भासल्यास त्यांच्या स्वत:च्या खर्चाने निवास व राहण्याची व्यवस्था करावी. 

 2. सीनियर रॅम्प सर्व्हिस एक्झिक्युटिव्ह/ रॅम्प सर्व्हिस एक्झिक्युटिव्ह/ युटिलिटी एजंट कम रॅम्प ड्रायव्हर 

(अ) ट्रेड टेस्टमध्ये ट्रेड नॉलेज आणि ड्रायव्हिंग टेस्टचा समावेश आहे ज्यामध्ये एचएमव्हीच्या ड्रायव्हिंग टेस्टचा समावेश आहे. केवळ ट्रेड टेस्ट उत्तीर्ण झालेल्यांना मुलाखतीसाठी पाठवले जाईल. 

 (ब) वैयक्तिक/आभासी मुलाखत ही निवड प्रक्रिया त्याच दिवशी किंवा त्यानंतरच्या दिवशी आयोजित केली जाईल. बाहेरच्या उमेदवारांना सल्ला दिला जातो की त्यांनी गरज भासल्यास त्यांच्या स्वत:च्या खर्चाने निवास व राहण्याची व्यवस्था करावी.

 3. हॅंडीमॅन 

(अ) शारीरिक सहनशक्ती चाचणी (जसे वजन उचलणे, धावणे). केवळ शारीरिक सहनशक्ती चाचणीत पात्र ठरलेल्यांना मुलाखतीसाठी पाठवले जाईल. 

 (ब) वैयक्तिक/आभासी मुलाखत. निवड प्रक्रिया त्याच दिवशी किंवा त्यानंतरच्या दिवशी (दिवस) आयोजित केली जाईल. बाहेरच्या उमेदवारांना सल्ला दिला जातो की त्यांनी गरज भासल्यास त्यांच्या स्वत:च्या खर्चाने निवास व राहण्याची व्यवस्था करावी.

अर्ज कसा करायचा: 

1 फेब्रुवारी 2023 रोजी या जाहिरातीत नमूद केलेल्या पात्रता निकषांची पूर्तता करणार्‍या अर्जदारांनी योग्यरित्या भरलेल्या अर्जासह वर नमूद केलेल्या तारखेला आणि वेळेला वैयक्तिकरित्या, स्थळी जाणे आवश्यक आहे. "एआय एअरपोर्ट सर्व्हिसेस लिमिटेड" च्या नावे डिमांड ड्राफ्टद्वारे प्रशस्तिपत्रे/प्रमाणपत्रांच्या प्रती (या जाहिरातीसोबत जोडलेल्या अर्जाच्या नमुन्यानुसार) आणि परत न करण्यायोग्य अर्ज शुल्क रु.500/- (रुपये पाचशे) ”, मुंबई येथे देय. SC/ST समुदायातील माजी सैनिक/उमेदवारांनी कोणतेही शुल्क भरावे लागणार नाही. 

 कृपया डिमांड ड्राफ्टच्या उलट बाजूस तुमचे पूर्ण नाव आणि मोबाईल नंबर लिहा. मुलाखतीस उपस्थित राहताना खालील कागदपत्रे आवश्यक आहेत: 

अ. b c d e f g पूर्ण चेहऱ्याचा अलीकडील (3 महिन्यांपेक्षा जुना नसलेला) रंगीत पासपोर्ट आकाराचा फोटो (समोरचे दृश्य) अर्जामध्ये दिलेल्या जागेत व्यवस्थित चिकटवावे. अर्जासोबत सादर करायच्या या जाहिरातीच्या ‘अर्जासोबत जोडल्या जाणार्‍या कागदपत्रांची यादी (प्रत)’ सारणीमध्ये नमूद केल्याप्रमाणे सहाय्यक कागदपत्रांच्या स्वयं-साक्षांकित प्रती. मूळ प्रमाणपत्रे अर्जासोबत सादर करू नयेत परंतु पडताळणीसाठी आणावीत. अर्जासोबत सादर केलेली प्रमाणपत्रे/प्रशंसापत्रांची कोणतीही मूळ प्रत/प्रत परत करण्यासाठी कंपनी जबाबदार नाही. 

 तुमचा वैध पासपोर्ट एका सेट फोटो कॉपीसह आणा (उपलब्ध असल्यास). OBC प्रवर्गातील उमेदवारांनी सक्षम प्राधिकाऱ्याने जारी केलेल्या भारत सरकारने विहित केलेल्या नमुन्यात जात प्रमाणपत्राची रीतसर साक्षांकित छायाप्रत सादर करणे आवश्यक आहे. सर्टिफिकेट, इतर गोष्टींबरोबरच, विशेषत: हे नमूद करणे आवश्यक आहे की उमेदवार हा भारत सरकारच्या अंतर्गत नागरी पदे आणि सेवांमध्ये OBC साठी आरक्षणाच्या फायद्यांपासून वगळलेल्या सामाजिकदृष्ट्या प्रगत वर्गाचा नाही. प्रमाणपत्रामध्ये ‘क्रिमी लेयर’ अपवर्जन कलम देखील असावे. उमेदवारांनी तयार केलेले ओबीसी प्रमाणपत्र हे सरकारने प्रकाशित केलेल्या ओबीसींच्या केंद्रीय यादीनुसार असावे. भारताच्या आणि राज्य सरकारद्वारे नाही. AI Airport Services Limited मध्ये काम करणारे पात्र उमेदवार देखील या पदासाठी अर्ज करू शकतात आणि निवडल्यास, त्यांचा सेवा आणि वेतन संरक्षणासह विचार केला जाईल. 

 सरकारी/निमशासकीय/सार्वजनिक क्षेत्रातील उपक्रम किंवा स्वायत्त संस्थांमध्ये काम करणार्‍या अर्जदारांनी, योग्य चॅनेलद्वारे राउट केलेला पूर्ण केलेला अर्ज किंवा त्यांच्या वर्तमान नियोक्त्याकडून "ना हरकत प्रमाणपत्र" सोबत हजर असणे आवश्यक आहे. या भरतीची जाहिरात आमच्या कंपनीच्या वेबसाइटवर प्रसिद्ध केली जात आहे, म्हणून कृपया आमच्या कंपनीच्या www.aiasl.in वेबसाइटला भेट द्या. गरजांच्या आधारे वरील वेळापत्रक/स्थितीत बदल करण्याचा अधिकार व्यवस्थापनाकडे आहे.

सामान्य अटी: 

a. शॉर्ट लिस्ट केलेल्या योग्य उमेदवारांचा SC/ST/OBC साठी आरक्षण विचारात घेऊन त्यांच्या गुणवत्तेच्या क्रमानुसार, रिक्त पदांच्या उपलब्धतेच्या अधीन राहून निश्चित मुदतीच्या कराराच्या आधारावर सहभागासाठी विचार केला जाईल. संभाव्य उमेदवार पदाची कर्तव्ये पार पाडण्यासाठी योग्य असावा. 

 b कराराचा कालावधी: 

जर ऑफर केला असेल तर निश्चित मुदतीचा करार आधार. सध्या हा करार एका वर्षासाठी आहे आणि तोच कार्यक्षमतेच्या मूल्यांकनाच्या अधीन आहे. कराराच्या कार्यकाळात आणि/किंवा असमाधानकारक कामगिरीच्या प्रसंगी व्यवस्थापनाच्या विवेकबुद्धीनुसार हा करार आधीही समाप्त केला जाऊ शकतो. 

 नोकरी भारतातील कोणत्याही स्टेशनवर हस्तांतरित करण्यायोग्य आहे. 

 c SC/ST/OBC/माजी सैनिक/आर्थिकदृष्ट्या कमकुवत वर्गातील उमेदवारांचा विचार पदांच्या आरक्षणाबाबत सरकारच्या निर्देशांनुसार केला जाईल. 

 d SC/ST उमेदवार जे पदासाठी पात्र आहेत आणि 80kms च्या पुढे राहणारे आहेत. ठिकाणाहून आणि कोणत्याही सरकारी/निम-शासकीय/सार्वजनिक क्षेत्रातील उपक्रम किंवा स्वायत्त संस्थांमध्ये नोकरी न केलेले, विहित केलेल्या विनंतीच्या अधीन राहून, नियमानुसार सर्वात लहान मार्गाने रेल्वे/बसच्या भाड्याची द्वितीय श्रेणीची परतफेड केली जाईल. स्वरूप आणि त्या प्रभावासाठी पुरावे तयार करणे.

 e स्वाक्षरी नसलेले / अपूर्ण / विकृत / पोस्ट / कुरिअर सेवांद्वारे प्राप्त झालेले अर्ज विचारात घेतले जाणार नाहीत. 

 f अर्जदारांनी 01 फेब्रुवारी 2023 रोजी सर्व पात्रता निकषांची पूर्तता केली आहे आणि त्यांनी अर्जात दिलेले तपशील सर्व बाबतीत बरोबर आहेत याची खात्री करणे आवश्यक आहे. निवड प्रक्रियेच्या कोणत्याही टप्प्यावर, अर्जामध्ये अर्जदारांनी प्रदान केलेले तपशील किंवा जोडलेले/प्रस्तुत केलेले प्रशस्तिपत्रक चुकीचे/खोटे आढळल्यास किंवा पदासाठी विहित केलेल्या पात्रता निकषांची पूर्तता करत नसल्यास, उमेदवारी नाकारली जाईल आणि, जर म्हणून कोणतीही सूचना किंवा कारणे न देता नियुक्त केले, सेवा समाप्त केली जाईल.

 g उमेदवाराने किंवा त्यांच्या वतीने प्रचार करणे किंवा राजकीय किंवा इतर बाहेरील प्रभाव आणणे, त्यांच्या सहभाग/निवडीच्या संदर्भात अपात्रता मानली जाईल. 

 h अर्जाचे विहित स्वरूप खाली दिले आहे: